KWPY{3}400 hydraulic rail bender ɔ, nǔ e è nɔ zán ɖò hydraulique mɛ é ɖé wɛ, bɔ è bló b’ɛ ɖò taji nú azɔ̌ e è nɔ wà ɖò tɔ̀jíhún lɛ mɛ é ɖò azɔ̌ e è nɔ wà bo nɔ bló tɔ̀jíhún lɛ é kpo azɔ̌ lɛ jijlaɖó sín azɔ̌ lɛ kpo mɛ. É nyɔ́ nú è na bló bɔ è na bló bɔ è na kɔ́n ɖò jlɔjlɔ jí bo lɛ́ ɖò te, bo na lɛ́ jlɔ́, bo na lɛ́ jlɔ́, bo na lɛ́ jlɔ́. Macinu ɔ zán gan e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖé, bo lɛ́ zán tuto hydraulique e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖé, bɔ é nɔ zɔ́n bɔ è nɔ w’azɔ̌ ganji, bo nɔ bló bɔ nǔ lɛ nɔ jlɔ́, bo nɔ hɛn nǔ lɛ ɖó ganji, bo nɔ nɔ syɛnsyɛn, lobo nɔ lɛ́ huzu sɔgbe xá ninɔmɛ lɛ.
KWPY{1}400 hydraulique rail bender ɔ sɔgbe tawun nú tɔ̀jíhún e nɔ kɔ́n ɖò fí ɖé lɛ é ɖò fí ɖé lɛ ɖi dotɔ, tɔjihunglintɛn, zunkan, kpodo mɔ̌to e nɔ hɛn nǔ lɛ é kpo. É nɔ bló bɔ azɔ̌wiwa nɔ kpɔ́n te d’eji, bo nɔ bló bɔ è nɔ bló tuto nú xɔgbigbázɔ́ lɛ, bo nɔ lɛ́ ɖè azɔ̌wiwa kpò, bɔ enɛ nɔ zɔ́n bɔ é nɔ nyí azɔwanú ɖagbe ɖé bo nɔ bló bɔ è nɔ bló tuto nú tɔ̀jíhún lɛ ɖò égbé.


Nǔ e è nɔ bló lɛ é
|
Hlɔnhlɔn ɖaxó (KN) |
410 |
|
Tɛnmɛ e è sixu zán é (kg/m) |
30 |
|
Hlɔnhlɔn e è sɔ́ ɖ’ayǐ é (KN) |
350 |
|
Piston stroke (mm) |
70 |
|
Machine (kg) |
27 |
|
È nɔ zán amì e nɔ nyí hydraulique é . |
è nɔ zán amì hydraulique tɔn N15-N32 mekan dó bló macinu . |
Nǔ e è nɔ bló lɛ é
1. Nǔ e è nɔ zán lɛ é sín hlɔnhlɔn:É nyɔ́ nú weziza, tɛntin, kpo hǔn kpɛví kpɛví lɛ kpo, gɔ́ nú tɔ̀ jlɔjlɔ e ɖò jlɔjlɔ lɛ é.
2. Drive hydraulique:É nɔ zɔ́n bɔ è nɔ zán pɔmpi hydraulique hydraulique e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖé, bo nɔ ɖè gǎndidó kpò, bo nɔ bló bɔ xɔgbigbá nɔ kpɔ́n te d’eji, bo nɔ lɛ́ ɖè azɔ̌wiwa kpò.
3. Compact kpodo portable kpo:Nǔ e è bló ɖó linlin jí é ɖó ɖaxó ɖé bo lɛ́ ɖó ɖiɖe e fá é ɖé, bɔ é sɔgbe xá azɔ̌ e è nɔ wà ɖò-}sste alǒ glezɔ́ mɛ é.
4. Adaptabilité ɖaxó:É nyɔ́ nú tɔ̀ e nɔ kɔ́n bo nɔ da 15kg/m jɛ 50kg/m lɛ é, bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ bló tuto nú mɔ̌to alɔkpa vovo lɛ.
5. Azɔ̌ e ɖò ayǐ é kpo Azɔ̌ e è sixu ɖeji dó wutu tɔn é kpo:É ɖó nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖé kpo nǔ e nɔ hɛn nǔ lidǒ é ɖé kpo, bɔ é nɔ zɔ́n bɔ è nɔ ɖi zɔnlin alǒ jǐ hwenu ɖò xɔgbigbá hwenu ǎ.
6. Nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ Nukɔnyiyi Ðaxó ɔ é:É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ rails é ɖé ɖó te, bo na nɔ bló arc jɔwamɔ tɔn ɖé, bo na nɔ lɛ́ bló bɔ é na nɔ sɔgbe ɖò mɔ̌to ɔ sín ta kpo tɔ̀jíhún ɔ kpo tɛntin ǎ, bɔ azɔ̌ e è nɔ wà ɖò nukɔnmɛ é nɔ hwe d’eji.


Nukùnkpénùwù
1. Xɔ e è nɔ zán dó bló mɔ̌to ɖó é kpo lee è nɔ kpé nukún dó mɔ̌to lɛ wu gbɔn é kpo:É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ rails dokunkun tɔn é vovo lɛ (kpɔ́ndéwú ɔ, 600mm gauge) ɖó te nú è na sɔ́ mɔ̌to ɔ ɖó tɔ̀ jí ɖò kɔ́xota.
2. Tɔjihunglintɛn/Terminal Transports:Bend sín tɔ̀jíhún ɖaxó ɖaxó lɛ ɖò tɔjihunglintɛn lɛ jí bo na dó sixu yí nǔ e è byɔ lɛ é syɛnsyɛn.
3. Zùn lɛ sín tɔ̀jíhún lɛ kpodo tɔ̀ e mɛ è nɔ bló mɔ̌to ɖè é kpo:É na bló bɔ è na sɔ́ akpáxwé e è bló bɔ ye kɔ́n lɛ é ɖó tɛn yetɔn mɛ, ɖò taji ɔ, é sɔgbe xá han e è nɔ ylɔ ɖɔ track orvie é alǒ alokan jí.
4. Toxomɛ Mɔto/Alɔwliwli E Nɔ Zɔ́n Bɔ È Nɔ Zɔ́n Bɔ È Nɔ Zɔ́n É:Fine{0}}tune bo jla akpáxwé e è ko bló ɖ’ayǐ lɛ é alǒ hwenu klewun ɖé lɛ ɖó ɖò xɔgbigbá hwenu.
5. Azɔ̌xwé e nɔ bló bɔ è nɔ bló mɔ̌to lɛ ɖó é:KWPY{{1}400 hydraulique rail bender e è nɔ zán nú huzuhuzu e ɖò crane sín ali lɛ jí lɛ é kpo hlɔnhlɔn e ɖò azɔ̌xwé ɔ mɛ lɛ é kpo.
Sɔ́ Azɔ̌xwé
Azɔ̌xwé mǐtɔn ɖò Zhengzhou sín ɖaxó ɔ mɛ-Tech Zone e nɔ bló bɔ è nɔ yì nukɔn ɖò azɔ̌xwé mǐtɔn mɛ é, bo nɔ xò mu 30 jɛji (é nɔ ɖibla yì mɛtlu 20 000 mɔ̌). Azɔ̌xwé mǐtɔn ɖó fí e è nɔ gbá nǔ lɛ ɖó é bǐ, bɔ é ɖó mɛtlu 15 000 mɔ̌, bɔ xɔ e è gbá ɖò azɔ̌xɔsa égbé tɔn é ɖó mɛtlu 5 000 jɛji.




Q&A
Q1: Etɛ wɛ nyi akwɛzinzan ɔ ?
A1: Mi nɔ yi T/T, L/C, D/P, WEST UNION, CASH, ETC.
Q2: Akwɛzinzan nabi wɛ un ɖo na su ?
A2: Mi nɔ yi 30% kpodo 70% kpo, alo mi sixu ɖɔ xo.
Q3: Hwenu e un na sú akwɛ ɔ gudo ɔ, hwenu tɛ ka wɛ ?
A3: Sɔgbe xá nǔ e è sɛ́dó mɛ é ɔ, hwɛhwɛ ɔ, nú gbɛ̌ta ɖokpo ɔ, mǐ sixu sɛ́ nǔ ɔ dó ɖò azǎn 5-7 gudo, enyi è yí akwɛ ɔ gudo ɔ nɛ.
Q4: Paquet alɔkpa tɛ mi nɔ na ?
A4: Mǐ nɔ na nǔ e è nɔ sɛ́dó tò ɖevo lɛ mɛ é, bo nɔ zán atín alǒ kartɔn.
Q5: Nε un ka sixu mɔ nu lε gbɔn ?
A5: Mǐ sixu sɛ́ jɔhɔn dó we alǒ gbɔn xù jí sɔgbe xá nǔ e a byɔ é. Mǐ na d’alɔ bɔ è na mɔ nǔ e xɔ akwɛ hugǎn bo lɛ́ ɖó ayijayǐ hugǎn lɛ é bo nɔ sɛ́ nǔ lɛ dó we, bo nɔ lɛ́ ɖɔ hwenu nabi e a sixu yí é nú we, ɖó a sixu sɛ́ wema lɛ dó we. Gbɔn lee mǐ nɔ kpó ɖò nǔ e è nɔ xwedó lɛ é xwedó wɛ kaka jɛ hwenu e a na mɔ nǔ lɛ ɖò alɔ towe jí é.
Q6: A ɖo nu e nɔ zan nu e ɖo to ce mɛ ɔ à ?
A6: Nǔ e mǐ nɔ sà lɛ é ko sɛ́ dó tò 20 jɛji mɛ, tò ɖé lɛ ɖó nǔsatɔ́ mǐtɔn, mǐ sixu na we xóɖɔɖókpɔ́ xá we bɔ a na ɖɔ xó xá ye bo na lɛ́ kàn nǔ byɔ ye.
Q7: Hwenu nabi wɛ e nɔ na ganjɛwu macinu towe tɔn lɛ ?
A7: Hwenu e è nɔ na ganjɛwu ɖɔ é na nɔ ayǐ é wɛ nyí xwè ɖokpo (ɖò akpáxwé lɛ mɛ ɔ, è nɔ ɖè ye sín mɛ).
Q8: A nɔ na kpɔ́ndéwú kpo azɔ̌ mɛɖesunɔ tɔn kpo à ?
A8: Ɛɛn.
Tags zozo: hydraulique rail bender, Chine hydraulique rail-blotɔ́ lɛ, nǔsatɔ́ lɛ, azɔ̌xwé lɛ
